管線鋼管1 管線鋼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用現(xiàn)狀 油氣輸送鋼管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)從制定方和適用范圍進(jìn)行劃分，可分為國際標(biāo)準(zhǔn)、國家(地區(qū))標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。如ISO 3183屬國際標(biāo)準(zhǔn)，GB/T 971l是國家標(biāo)準(zhǔn)，API SPEC 5L可認(rèn)為是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，DNV OS—F101可認(rèn)為是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，西氣東輸分公司制定的：XQl5—2003是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。按標(biāo)準(zhǔn)所涵蓋的內(nèi)容劃分，可以將輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)劃分為兩類：一類是僅限于鋼管產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)如API SPEC 5L、GB/T 9711、ISO 3183等;另一類是管線系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)如DNV OS—F101、CSA Z662等，在這些管線系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)中，除了將鋼管產(chǎn)品作為標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的一部分外，標(biāo)準(zhǔn)中還涉及了作為管線系統(tǒng)的其他部分，如管線的設(shè)計(jì)、安裝、甚至操作和維護(hù)等等內(nèi)容。 目前在我國使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101，經(jīng)常涉及到的標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 3183、CSAZ662等，大致情況如下：
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會(huì)制定的一個(gè)被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計(jì)、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實(shí)際生產(chǎn)可能性，但相對管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨(dú)適用于管線項(xiàng)目對鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級(jí)社專門針對海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝、檢測、運(yùn)行、維護(hù)等各方面。單就對鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 一部分：A級(jí)鋼管/ 二部分;B級(jí)鋼管/ 三部分;C級(jí)鋼管)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個(gè)級(jí)別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計(jì)、安裝等。技術(shù)條款制定得比較全面、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 API SPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購的基礎(chǔ)規(guī)范。國內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。
目前管線鋼標(biāo)準(zhǔn)存在的問題 管線鋼管目前存在的標(biāo)準(zhǔn)無論是API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101或者ISO 3183等等都是經(jīng)過較長時(shí)間反復(fù)修訂、改進(jìn)、完善的結(jié)果，盡管各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)存在差異，但各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)本身都能形成各自獨(dú)立的比較完整的體系，作為產(chǎn)品交貨驗(yàn)收的條件都是合理完善的。其中的不足主要表現(xiàn)在大多數(shù)管線管標(biāo)準(zhǔn)只是針對鋼管產(chǎn)品本身，而不涉及管線的設(shè)計(jì)、鋼管的使用。管線的設(shè)計(jì)、管線鋼管的選擇需要根據(jù)其它的規(guī)范來進(jìn)行。這也就形成了前邊所述的“基本標(biāo)準(zhǔn)+鋼管補(bǔ)充技術(shù)規(guī)格書”的普遍應(yīng)用。而實(shí)際使用中“基本標(biāo)準(zhǔn)+鋼管補(bǔ)充技術(shù)規(guī)格書”這種方式也存在一些問題，比如制定標(biāo)準(zhǔn)人員的水平參差不齊;標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不協(xié)調(diào)、不系統(tǒng)，一些用戶在制定補(bǔ)充條件(標(biāo)準(zhǔn))時(shí)，沒有做到真正意義上的研究設(shè)計(jì)，而是生吞活剝的照抄照搬。制定的標(biāo)準(zhǔn)或者條款不全面有時(shí)重復(fù)、甚至矛盾。
在制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不能很好處理補(bǔ)充技術(shù)條件與基本標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，體系不統(tǒng)一、內(nèi)容不連貫。也有一些人由于自己對標(biāo)準(zhǔn)的理解不充分，僅從自身的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)出發(fā)，認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求越嚴(yán)越安全，越不會(huì)發(fā)生質(zhì)量安全事故這樣在制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)一味地追求高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，而不考慮實(shí)際質(zhì)量成本等。經(jīng)過西氣東輸項(xiàng)目后，有許多管線鋼管的采購技術(shù)規(guī)格書照搬西氣東輸項(xiàng)目管線鋼管的技術(shù)要求，如對原材料要求必須采用真空脫氣、加鈣球化處理等等，但對一些小管徑、小壁厚、低壓力的非酸性天然氣管線，這樣的要求無疑是增加了成本。
結(jié)論及建議
(1)管線鋼作為各項(xiàng)指標(biāo)要求較為嚴(yán)格的一類鋼種，必須在生產(chǎn)各環(huán)節(jié)加強(qiáng)研究，力爭盡快和國際生產(chǎn)水平保持同步。 (2)持續(xù)不斷地跟蹤研究國外管線鋼管技術(shù)規(guī)范的發(fā)展。廣泛搜集國內(nèi)外有關(guān)管線鋼管的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，尤其是大的石油公司、檢驗(yàn)認(rèn)證公司有關(guān)管線鋼管的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，比較分析不同標(biāo)準(zhǔn)間的差異，熟悉制定不同技術(shù)要求指標(biāo)的背景。 (3)根據(jù)上述工作結(jié)果，鑒于目前管線項(xiàng)目有關(guān)鋼管技術(shù)規(guī)格普遍采用“基本標(biāo)準(zhǔn)+鋼管補(bǔ)充技術(shù)規(guī)格書”的實(shí)際，可以組織國內(nèi)有實(shí)力的單位編制“管線鋼管技術(shù)指標(biāo)確定指南”這樣的規(guī)范。彌補(bǔ)現(xiàn)在常用管線管規(guī)范缺少及管線鋼管使用、設(shè)計(jì)等方面內(nèi)容的不足，為不同人員制定管線鋼管補(bǔ)充技術(shù)規(guī)格書提供充分參考。
